擴(kuò)展資料:工作原理:傳統(tǒng)的拉線式節(jié)氣門通過一根鋼絲,一端與油門踏板相連,另一端與節(jié)氣門相連,其傳動(dòng)比為1:1,也就是說,你踩多少,節(jié)氣門的開度就多少,但很多情況下,節(jié)氣門不應(yīng)該開這么大的角度,所以此時(shí)的節(jié)氣門開度不一定是最科學(xué)的,所謂線驅(qū)動(dòng),就是用線代替原來的機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu),ISO標(biāo)準(zhǔn)使用的計(jì)量單位是FTU,與NTU一致,所謂線驅(qū)動(dòng),就是用線代替原來的機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu),我說的是依維柯上有一個(gè)EBC開關(guān),不知道是干什么用的。
1、汽車的EBC是干什么用的我知道儀器上顯示EPC。我說的是依維柯上有一個(gè)EBC開關(guān)。不知道是干什么用的。EBC剎車片。電子節(jié)氣門用線束代替線纜或拉桿,在節(jié)氣門上安裝一個(gè)微型電機(jī),驅(qū)動(dòng)節(jié)氣門開度。所謂線驅(qū)動(dòng),就是用線代替原來的機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。在機(jī)動(dòng)車輛的內(nèi)部部件中,控制內(nèi)燃機(jī)燃料供應(yīng)的裝置稱為節(jié)氣門。它的作用是操縱節(jié)氣門開度來控制可燃混合氣的流量,改變發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和功率,以滿足汽車行駛的需要。
/圖像-2/濁度單位1。FTU2.NTU3.JTU4.EBC1.FTU、濁度,即水的混濁度,是由于水中含有少量的不溶性懸浮物和膠體物質(zhì)造成的。ISO標(biāo)準(zhǔn)使用的計(jì)量單位是FTU,與NTU一致。葡萄酒行業(yè)使用EBC單位,1FTU=4EBC2。濁度計(jì)濁度單元將一定量的硫酸肼與六亞甲基胺聚合生成白色聚合物,作為濁度標(biāo)準(zhǔn)溶液,與一定條件下水樣的濁度進(jìn)行比較。
2、汽車EBC燈表示什么意思?EPC=電子節(jié)氣門功率控制)屬于發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)。當(dāng)點(diǎn)火時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元檢測(cè)電子節(jié)氣門系統(tǒng)以感測(cè)故障的發(fā)生,并通過安裝在組合儀表中的黃色EPC燈顯示,電子節(jié)氣門用線束代替線纜或拉桿,在節(jié)氣門上安裝一個(gè)微型電機(jī),驅(qū)動(dòng)節(jié)氣門開度。所謂線驅(qū)動(dòng),就是用線代替原來的機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu),擴(kuò)展資料:工作原理:傳統(tǒng)的拉線式節(jié)氣門通過一根鋼絲,一端與油門踏板相連,另一端與節(jié)氣門相連,其傳動(dòng)比為1: 1,也就是說,你踩多少,節(jié)氣門的開度就多少,但很多情況下,節(jié)氣門不應(yīng)該開這么大的角度,所以此時(shí)的節(jié)氣門開度不一定是最科學(xué)的。這種方法雖然直接,但控制精度差。







