剛畢業(yè)的同學(xué)可能還適應(yīng)不了，然后有個領(lǐng)導(dǎo)上來說:“小伙子，好好干，有希望的，很快就用上你了。XX部門有個空位子，上面正在考慮你。”其實(shí)這是變相讓你堅持搬貨。一兩個月后，你會習(xí)慣的。德邦老板居然說搬貨可以鍛煉身體，真是可笑。天很黑。這個時候我告訴你，在德邦物流搬貨比做愛還累。幾百公斤，很容易傷到自己。受傷了就不是工傷了，因?yàn)橐坏┕闪ⅲ块T經(jīng)理的烏紗帽就掉了！

朋友，我是職業(yè)司機(jī)。根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)，在正規(guī)單位跟車是可以的送貨會員的工作就是跟車到各個地方送貨會員的工作就是在指定的地方把多少貨物卸下來做好記錄。當(dāng)然，也有一些單位是不會給貨款的。在這種情況下，聯(lián)系該單位，并詢問該單位應(yīng)該做什么。按單位要求去做就行了，那就沒問題。這個主要看你的身體狀況。身體好的話可以。不論工作，但要保證身體能承受，同時注意工作時的安全防護(hù)。

收貨送貨店員:1。收貨分為上門收貨，負(fù)責(zé)將貨物裝車，在營業(yè)點(diǎn)清點(diǎn)、稱重、操作，客戶負(fù)責(zé)發(fā)貨后卸貨，清點(diǎn)、稱重，最后入庫。客戶來取貨，負(fù)責(zé)幫忙把貨搬到客戶車上。2.送貨，將貨物交付給客戶。要點(diǎn):收貨時注意包裝，知道哪些貨物可以運(yùn)輸，哪些不能托運(yùn)，晚上走的時候再裝一次貨，離開車，一天的工作就基本完成了。

當(dāng)然基本工資和補(bǔ)貼不變，獎金浮動。幾個月的獎金一年下來也就300元左右，這要看整個部門的績效完成情況，因?yàn)閭€人的獎金提成是和部門的績效完成情況掛鉤的。一般一年的2、4、9、12月旺季較多，淡季相對較少。也可能因?yàn)榱P款而為負(fù)(稱為負(fù)激勵)。除了這些，還有各種單項(xiàng)獎，如果有的話，也就幾十元。

送貨個人工作總結(jié)范文總結(jié)是事后對某一時期、某一項(xiàng)目或某項(xiàng)工作進(jìn)行回顧和分析，從而得出規(guī)律性的結(jié)論，可以幫助我們總結(jié)以前的思想，發(fā)揚(yáng)成績。我們來總結(jié)一下。但是總結(jié)有什么要求呢？下面是送貨成員個人工作的范文，我給你整理的。歡迎分享。送貨會員個人工作總結(jié)范文1經(jīng)過10多年的學(xué)習(xí)，我終于來到了這個人生的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，正式結(jié)束了學(xué)徒生涯，步入了打工仔的行列，加入了自貢市煙草專賣局這樣一個龐大的企業(yè)系統(tǒng)。我的心情既興奮又有點(diǎn)緊張，因?yàn)榈胤阶兞耍h(huán)境變了，做學(xué)生的任務(wù)也變了。這個轉(zhuǎn)折點(diǎn)是

在送貨來上班之前，我淺薄地認(rèn)為送貨只是簡單地給零售商送煙，就算沒有失誤，也圓滿地完成了任務(wù)。但是經(jīng)過近一個月的工作，我深深體會到送貨會員作為煙草行業(yè)的排頭兵，在日常工作中是很正常的。扛個肩，涉水走都不在話下。

Hello: 送貨工作人員需求送貨具體來說。我們物流送貨工作人員一般都是司機(jī)，1.收貨分為上門收貨，負(fù)責(zé)將貨物裝車，在營業(yè)點(diǎn)清點(diǎn)、稱重、操作。客戶負(fù)責(zé)交貨后卸貨，清點(diǎn)，稱重，最后入庫，客戶來取貨，負(fù)責(zé)幫忙把貨搬到客戶車上。2.送貨，將貨物交付給客戶，要點(diǎn):收貨時注意包裝，知道哪些貨物可以運(yùn)輸，哪些不能托運(yùn)，晚上走的時候再裝一次貨，離開車，一天的工作就基本完成了。